ガラスコーティングの天敵
車に対する脅威の1つに、雨水があります。基本的に車は野外で使われる物ですから、雨水が当たるのは仕方がない一面はあります。しかし、やはり雨水も悪い影響はあるのです。
よく言われる悪影響は、雨水による水玉模様です。そもそも雨水の中には、あまり良くない物も入っている訳です。それが車に対して汚れを付着してしまう事になりますし、そうでなくとも独特の模様が付いてしまう事になります。それでは車の見栄えはあまり良くありません。
それで雨水を防ぎたいと思うなら、ガラスコーティングという選択肢はあります。実際、それは車を保護してくれる効果はとても大きいのです。少なくともガラスコーティングを施しておけば、上記で触れた独特の模様などは生じづらくなるでしょう。ですから車の見た目が気になる時には、やはりガラスコーティングを行っておく方が良いのです。
ところでカーコーティングというのは、何もガラス系だけでは無いのです。その他にも、シリコン系と呼ばれるものもあります。それは、上記でも触れた雨水に関するメリットがあるのです。
シリコン系のカーコーティングは、実はガラス系よりも雨水の保護効果は確実に優れています。ですから車に対する雨水の模様を防ぎたいと思うなら、ガラス系よりはシリコンの方が良いでしょう。
確かにそれはそうですが、実はシリコン系にもデメリットはあるのです。なぜなら、汚れの落ちやすさを高めてくれるとは限らないからです。
そもそもガラスコーティングを行いますと、車はとても洗浄しやすくなります。そもそも車を洗浄する為には、様々なスポンジやブラシなどは、原則として使う必要はあるのです。それでは、車の洗浄の手間が大きくなってしまうでしょう。ガラスコーティングを行っておくと、わざわざスポンジを使わなくても問題ない事も多いのです。何せコーティングによっては、水洗いだけでも十分に洗浄できる事さえあります。ですから洗浄の手間を省きたいと思うなら、やはりガラスコーティングが良いでしょう。
それに対してシリコン系の場合は、特にそういう効果がある訳でもありません。確かに撥水性などは高めてくれる力はありますが、特に洗浄を楽にする訳でもないのです。
それとシリコン系には、耐久力に関するデメリットがあります。そもそもカーコーティングというのは、永久的に効果が続くものではありません。やはりどこかのタイミングで、寿命は迎えるものなのです。
それでガラスコーティングというのは、数あるタイプの中では、比較的寿命が長い傾向があります。それに対してシリコン系は、寿命はそれほど長くはありません。ですからカーコーティングの効果を長く持たせたいと思うなら、やはりガラス系の方が良いでしょう。
それと、それはメンテナンスにも関わってくるのです。そもそもカーコーティングというのは、1回実行すれば終了ではありません。1回だけでなく、数年置きなどに何回もメンテナンスを行う必要があります。
それでシリコン系はあまり寿命が長くありませんから、必然的にメンテナンスの回数も多くなってしまう訳です。それだけに、手間の大きさが感じられる事も珍しくありません。それに対してガラスコーティングの場合は、少なくともシリコン系よりは長持ちしますから、メンテナンスの回数も少なくなる訳です。必然的に手間が小さくなりますから、メンテナンスが楽になる事だけは間違いないでしょう。
こういった点を総合的に考慮すれば、やはりシリコン系よりはガラス系がおすすめと言えます。車に対する雨水が一番重要だと思うならシリコンが良いですが、そうでなければガラスコーティングを選んでおく方が、総じて無難な傾向があります。最近良く目にするようになったのがガラスコーティングです。
以前はコーティングというと専門業者が行ってくれる、値段も高いというイメージがありましたが、最近は洗車後に自分でするガラスコーティングが流行っています。
今までは洗車後にワックスをかけるのが定番でしたが、ガラスコーティングするという選択肢が出来たんです。
面倒じゃない?って思われそうですが、ワックス掛けよりも全然簡単です。
洗車後、ボディーについた水滴をクロスで拭き取りますが、この時にガラスコーティング剤を吹きかけつつクロスで水滴と一緒に拭きとるだけです。
やや塗り広げつつ拭き取るのを意識するぐらいなので、水滴を拭き取る作業が少し面倒になったって程度ですし、これで完成です。
ワックスだと水滴を拭ききってからワックスをかけ、ワックスを拭き取りっていう2回の作業が必要なんですから、ガラスコーティングだと手間も時間も大幅短縮です。
値段も小さいサイズなら1000円程度、レギュラーサイズでも3000円前後でカー用品店で売ってますし、小さいサイズでも5,6回分(車種により違いはある)は使えますし、一度使えば2ヶ月は効果が持つので1年分なんです。手間はかかるもののとても財布にやさしいんです。
撥水効果もワックスと遜色ないです。ワックスのような独特の光沢はありませんが、ワックスのように10日ぐらいで効果が切れたりしませんので、不精な方にもお勧めです。
愛車はできるだけきれいに長く乗りたいと考えているので、北国に住んでいますが冬でも洗車は欠かしません。一昔前までは、冬になって一度道路が凍ると、春の雪解けまで車をきれいなまま保てたものです。しかし現在では、少し雪が降るとすぐに融雪剤が散布され、道路はぐちゃぐちゃの状態に。車がただ汚れるだけならまだいいのですが、そのまましばらく放っておくと、ボディが粉をふいたように白っぽくなってしまいます。この正体が、巻き上げた融雪剤。ですから、寒い中でも融雪剤を落とすために、洗車するようにしているのです。それとともに、北国の車の洗車時のメンテナンスとして、大切にしていることが2つあります。1つは下回りの洗浄。車の下回りについた融雪剤は錆のもと。車検時には、下回りの洗浄とコーティング(塗装)をお願いしているのですが、冬の洗車時にも下回りも意識して洗浄するようにしています。2つ目は、春先に行う鉄粉落とし。これも融雪剤が一因となっていて、気を付けているつもりでもボディにポツポツと鉄粉が付着してしまいます。スプレータイプのクリーナーを利用して、春先の洗車時には一度徹底的に鉄粉を落とします。雪国ならではの大変さがありますが、適度に丁寧な洗車をすることによって、5年以上経過した愛車も、新車のようにきれいな状態を保つことができています。